万能拉力试验机厂家浅谈汽车内饰燃烧试验机的适用范围及注意事项

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点击次数:3850 更新时间:2020年05月22日23:32:04 打印此页 关闭

万能拉力试验机厂家浅谈汽车内饰燃烧试验机的适用范围及注意事项

一 定义:

汽车内饰(AutomotiveInterior)主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车防晒膜,汽车握手套,汽车地垫,汽车防滑垫,坐垫,仪表板、副仪表宝、座椅、顶棚、车门内护板、内部覆盖件转向盘、地垫、地胶、行李箱、衣帽架、遮阳板、储物盒、烟灰缸、排挡、中控、汽车电子系统、安全信息显示系统、车内照明系统、车内声学系统、内饰改装、内饰翻新修复、车用密封技术产品、内饰配套用品,汽车地毯(脚垫)、汽车坐垫、安全座椅、座套、头枕、手把套、扶手箱、防盗锁、安全带、太阳档及装饰用品等等都是汽车内饰产品。

国内所说的汽车内饰,其实就是在英文的Interiors System。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性,所以业内目前通常的翻译都叫做“汽车内饰”。但是从英文“Interiors”,我们就可以知道,这部分零部件不光只有装饰作用,他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。国内的很多整车厂把汽车内饰系统翻译成“汽车内装件系统”,其实是更为贴切的。

汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分,而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上,远超过汽车外形,是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队,来完成与内饰相关的大量工程工作。

车身设计分为造型设计和工程设计2部分。在工程设计当中,白车身的设计工作量最大,其次就是内饰系统的设计,车身外观覆盖件的设计排在最后。这可能是普通人或非业内人士没有想到的。

汽车内饰主要包括以下子系统:仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘,以及车内照明、车内声学系统等等。

二 适用范围:

TG-802A汽车内饰燃烧试验机适用于汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性的评定。符合国家规定的GB8410-2006、GB/T 20953-2007、TL1010、GM6090M、DIN75200、GM9070P、MVSS302等标准。

三 汽车内饰燃烧试验机的组成部分: 

1、燃烧系统:防腐燃烧箱、内径为9.5mm煤气灯喷嘴;点火自动控制系统、进排气系统。

2、计时系统:燃烧计时器、余焰计时器。

3、试验夹具:两块U形耐腐蚀金属板制成的框架组成。其中一块支架下板布有距离为25mm的耐热金属线径0.25 mm支承线。

4、玻璃观察窗:燃烧箱的前部设有一个耐热玻璃观察窗,能方便观察燃烧时燃烧速度变化。

5、不锈钢箱体:燃烧箱底部设10个直径19mm 的通风孔,四壁靠近顶部四周有宽13mm的通风槽。整个燃烧箱由4只高10mm的支脚支承着。在燃烧箱顶部设有安插温度计的小孔,此孔设在顶部靠后中央部位,中心距后面板内侧20mm。   

四 技术参数:

燃烧箱金属罩(工作室尺寸长X宽X高):385X204X360mm 

底部通风孔间距:横向 63.5mm,纵向:127mm, 

底部通风孔:数量10个、直径19mm 

通风槽:360X13mm

底部支脚:10mm

煤气灯喷嘴内径:9.5mm

燃烧火焰:38mm

喷嘴口部中心距试样自由端中心以下19mm

试样底面距燃烧箱底面上方178mm 

试样支架前端距燃烧箱的内表面 22mm

试验支架二纵外侧离燃烧箱内表面距离50mm

试验支架第一支点距前端38mm

试验支架第二支点距第一支点100mm

试验支架第三支点距第一支点154mm

耐热金属丝直径 0.25mm

耐热金属丝间距 25mm

金属梳长度大于110mm,每25mm有7~8个光圆齿

收集盘 336X85mm

计时器设定 15S (0~99.99/S/M/H可设定)

温度计:MAX:150℃

钢板尺: 精度:0.1mm 

燃气: 液化气(自备) 

电源电压 220V/50Hz 

通风橱(选配):燃烧箱应放在通风橱中,通风橱内部容积为燃烧箱体积的20~110倍,而且通风橱的长、宽、高的任一尺寸不得超过另外两尺寸中任一尺寸的2.5倍。 

六 操作步骤 

1、将预处理过的试样取出,把表面起毛或簇绒的试样平放在平整的台面上,用金属梳在起毛面上沿绒毛相反方向梳两次。 

2、在燃气灯的空气进口关闭状态下按点火按钮,点燃燃气灯,将火焰按火焰高度标志板调整,使火焰高度为38mm。在开始第一次试验前,火焰应在此状态下至少稳定地燃烧1min,然后熄灭。 

3、将试样暴露面朝下装入试样支架。安装试样使其两边和一端被U形支架夹住,自由端与U形支架开口对齐。当试样宽度不足,U形支架不能夹住试样,或试样自由端柔软和易弯曲会造成不稳定燃烧时,才将试样放在带耐热金属线的试样支架上进行燃烧试验。 

4、将试样支架推进燃烧箱,试样放在燃烧箱中央,置于水平位置。在燃气灯空气进口关闭状态下按启动按钮,自动点燃燃气灯,使试样自由端处于火焰中引燃15s,然后熄掉火焰。 

5、火焰从试样自由端起向前燃烧,在传播火焰根部通过第一标线的瞬间再次启动按钮持燃时间表开始计时。注意观察燃烧较快一面的火焰传播情况,计时以火焰传播较快的一面为准。 

6、当火焰达到第二标线或者火焰达到第二标线前熄灭时,按暂停按钮停止计时,计时也以火焰传播较快的一面为准。若火焰在达到第二标线之前熄灭,则测量从第一标线起到火焰熄灭时的燃烧距离。燃烧距离是指试样表面或内部已经烧损部份的长度。 

7、如果试样的非暴露面经过切割,则应以暴露面的火焰传播速度为准进行计时。 

8、燃烧速度的要求不适用于切割试样所形成的表面。 

9、 如果从计时开始,试样长时间缓慢燃烧,则可以在试验计时20min时中止试验,并记录燃烧时间及燃烧距离。 

10、 当进行一系列试验或重复试验时,下一次试验前燃烧箱内和试样支架最高温度不应超过30℃。 

11、 按复位按钮,使计时表清零,便可做下一次试验。 

七 注意事项 

1、本装置用户最好接稳压电源,否则因电压波动过大会影响试验结果。 

2、温度计不宜在高温下(量程为150℃)长期工作,以免缩短温度计的使用寿命。 

3、每次试验结束后,应在断电的情况下清洁燃烧室。

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